田和街道液壓缸批發-冶金設備液壓缸批發-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)此， 活塞的端部或缸蓋(gai)凸臺在磕碰缸壁內表面時(shi)，極易造(zao)成(cheng)傷痕。解決此問題(ti)的方法(fa)：對于(yu)數量(liang)多(duo)，上(shang)批(pi)量(liang)的小型產(chan)品，安裝時(shi)采用專zhi裝配導向(xiang)工具(ju)；對重、粗(cu)、大的大、中(zhong)型液壓缸， 只有細致、謹慎操作才能竭(jie)力避免(mian)。
③測(ce)量儀器(qi)觸(chu)頭造成的(de)(de)傷痕通常采用內徑千分表測(ce)量缸體內徑時(shi)，測(ce)量觸(chu)頭是邊摩擦邊插入缸體內孔(kong)壁中的(de)(de)，測(ce)量觸(chu)頭多為(wei)高硬度的(de)(de)耐磨(mo)硬質合金制成。
①油(you)缸內有(you)殘留空氣(qi)(qi),工作介質形成彈性體排(pai)除(chu)方法:充分(fen)排(pai)除(chu)空氣(qi)(qi);檢(jian)查液壓泵吸(xi)油(you)管(guan)直徑是否(fou)太小,吸(xi)油(you)管(guan)接頭(tou)密封要(yao)好，防止泵吸(xi)入空氣(qi)(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力過大排除(chu)方法(fa):活塞桿與導(dao)向(xiang)套采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的深(shen)度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出(chu);如用(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)(mi)封(feng)摩擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑(hua)動部(bu)位有嚴重磨(mo)損(sun)、拉傷和咬(yao)著(zhu)現象。
a.負(fu)載和液(ye)壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調整不良。排除方法:重(zhong)新(xin)裝(zhuang)配后(hou)仔細找正,安裝(zhuang)支架的剛度要好(hao)：
c.橫向載(zai)荷大. 排除(chu)方法:設(she)法減小橫向載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫向載(zai)荷的能力。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞(sai)組件(jian)膨(peng)脹,受力(li)變(bian)形(xing). 排除(chu)方(fang)法：修(xiu)整(zheng)變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有(you)關組件(jian)。
e.缸筒(tong)、活塞之間產生電化學(xue)反應.排除(chu)方法:重(zhong)新更(geng)(geng)換電化學(xue)反應小的(de)材料或更(geng)(geng)換零件。
f.材質不(bu)良，易磨損(sun)、拉(la)傷、咬(yao)死.排除方法(fa):更換材料，進行恰當的熱處理或表(biao)面處理。
g.油(you)液中雜質(zhi)多.排(pai)除方法:進行清洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞(sai)桿(gan)(gan)全長或局部(bu)彎曲(qu)排除方法：校正活塞(sai)桿(gan)(gan)；臥式安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出長度過長時應加(jia)支承。
⑤缸筒內孔(kong)與(yu)導向套的同軸度不(bu)好而引起別勁現象產生(sheng)爬行(xing).排除方(fang)法：保證二者同軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復，然后(hou)(hou)根(gen)據鏜磨后(hou)(hou)缸筒的孔(kong)徑配(pei)活塞或增裝(zhuang)O形橡皮(pi)封油環。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端螺母拼(pin)得太緊，使(shi)其同軸度不良(liang)。排除方法：活塞桿(gan)兩(liang)端螺母不宜(yi)拼(pin)得太緊，一(yi)般用手旋緊即可，保證活塞桿(gan)處于自然(ran)狀態。
、液壓(ya)缸低速(su)爬行的現象
液壓缸(gang)的活塞桿在(zai)油壓的作用下(xia)伸(shen)出或縮回時(shi)，經(jing)常出現速(su)度不均勻現象，并(bing)有(you)(you)時(shi)伴有(you)(you)振動和(he)異響，從(cong)而引(yin)起(qi)整個液壓系(xi)統的振動，并(bing)帶動主機其它部(bu)件振動，在(zai)主機調試過程中(zhong)經(jing)常出現，有(you)(you)時(shi)速(su)度快了，這種現象會減輕。除因(yin)液壓系(xi)統管路引(yin)起(qi)這種現象以外，液壓缸(gang)自身產(chan)生的振動也經(jing)常引(yin)發此(ci)類(lei)現象。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而(er)產(chan)生的(de)低速(su)爬行，由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液壓(ya)油中，在壓(ya)力的(de)作用下(xia)，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)作用下(xia)甚至(zhi)發(fa)生氣(qi)體(ti)(ti)瞬(shun)間(jian)，從而(er)引起液壓(ya)缸的(de)速(su)度(du)不穩定。
